wacht even hoor,je bedoelt dat een g60 blok intern geen turbo kan verdragen?
er rijden er toch heel wat rond met originele zuigers en stangen....
zonder dat het stukloopt en niet met minimumdrukken.

ik zal even een kleine indruk geven van aanpassingen en kosten aan mijn blok(1.6aee)
dit is wat ik ervoor betaald heb,na lang uitzoekwerk om zo goedkoop mogelijke nieuwe delen te vinden.
custommade laagcompressie-zuigers €600
custommade drijfstangen H-profiel €450
zwaarder lagerwerk €250
kms fuel incl toebehoren €800
kopbewerking €150
turbo(k03) €400
uitlaatspruitstuk €200
uitlaatsysteem rvs groep a €580
grotere injectoren €160
intercooler €50
oliekoeler €100
en dan komt daar nog de aanschaf van het blok en een hele waslijst aan klein grut bij(nieuwe motorsteunen,dis-riem,waterpomp,pakkingsets,meters,sensors,etc,etc)
dan lijkt het mij financieel gezien al simpeler om een frisse pg te pakken en daar een flinke turbo op te schroeven...ik weet verder niet hoe hoog het niveau is en hoe groot de portemonnee?

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.