Je had het eerst over oplopende olietemperatuur en olieverlies, later over een oliepeil wat op stand was en weglopend koelvloeistof.

In combinatie met stoom ( koelvloeistof of hete motordelen ) lijkt het me dat je enkel een koelvloeistofprobleem hebt, door weglopen daarvan minder koeling en oplopende olietemperatuur?

Is wel het eerste voor de hand liggende gebrek.

Had bij mijn Golf G60 een lekke koelwaterbuis en een bijna doorgescheurde T-slang bij de waterpomp, zou die 2 ook eens controleren, dat blijken vaker voorkomende punten te zijn.

__________________
Owned VAG cars and their colours:
Seat Ibiza 2.0 GTI 2001-2006
VW Golf MK3 2.8 VR6 2006
VW Jetta MK1 1.5 2006-2007
VW Corrado 2.9 VR6 2007
VW Golf MK2 1.6 2007-2008
VW Golf MK2 1.8 G60 2008-2009