Vandaag de laatste, technische, puntjes van de bodem afgewerkt.
Omdat de torsiebuis +/- 19cm versmald is, was ook de bodemplaatverteviging (die normaal van de torsiebuis naar de bodemhoek zit) weggeslepen.
Vandaag heb ik aan de linkerkant een nieuwe strip gelast.
Omdat ik bij de nieuwe bodemplaat de (te moderne) kriksteun had weggehaald, zat hier ook het stukje dubbel plaatwerk niet meer.
Nieuw stukje plaatwerk gemaakt.
En ook rechts een stripje naar de hoek gelast.
De aftermarket IRS punten hebben rondom het boutgat geen opstaand randje, bij een origineel gebruiken ze dit randje om de grote inbusbout te borgen.
Het leek me toch verstandig deze bout te borgen, dus heb ik zelf een opstaand (borg) randje gemaakt.
Paul.