Helaas, geen resultaat... Hooguit inderdaad dat ie toch ietsjes meer benzine krijgt ivm slecht stationair.

Nu heb ik zo'n heel donkerbruin vermoeden dat het probleem bij de vacuümslangen zit. Even mijn redenatie:

Vacuümslang lekt, ECU of weet ik veel wat die waarde meet, ziet (denkt) dat ie te weinig brandstof krijgt, en wilt dus meer benzine inspuiten met als gevolg dat ie beroerd loopt en naar benzine meurt.

Verder zien die slangen er ook niet meer helemaal fris en fruitig uit, dus lijkt me vrij aannemelijk dat het probleem dan hier zit.

Wat denkst men?

__________________
Project rotte Golf: Golf 2 GTI 8V