Hoi volksmannen,

Ik ben frank de alfaman, autoliefhebber en Alfa freak. (een mens met tenslotte wat te sleutelen hebben nietwaar? )

Ben recent in het bezit gekomen van een VW Santana GX maar ga er bij nader inzien zelf niet mee rijden dus weer te koop.
Hieronder wat data van t masjien:

82er Volkswagen Santana 1.6 benzine GX Formel E, 205k gelopen, met Belgische documenten.
Leuke belastingvrije sedan in sjiek blauwmetallic in de volgens mij meest luxe GX uitvoering die toen leverbaar was;
Heeft oa dubbele van binnenuit verstelbare spiegels, extra chroom accenten ,voor -en achterspoiler, originele lichtmetalen velgen (ook het reservewiel) en koplampsproeiers.
Radio met 4 luidsprekers en originele fader in dashboard,interval op de ruitenwisser etc.

Ook in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, hoofdsteunen achter én rolgordels voor en achter.Luxe velours bekleding, midden armsteun op de achterbank en een middenconsole.
Ook een uitgebreider dashboard met dimmer, toerenteller en ecometer met schakelindicator om uw verbruik in de gaten te houden.

De motor is een betrouwbare 85pk 1.6 gekoppeld aan een 4+E versnellingsbak: De 5 is dus echt om zuiniger en stiller te rijden.

Formel E (stop an go van VW) werkt feillos, druk op de knop en de motor slaat af, starten door koppeling en gaspedaal weer in te trappen..

Deze auto verkeerd in een aardige staat, geen noemenswaardige roest op 2 plekjes achter de achterwielen na ( geen apk afkeur), wel wat gebruikssporen zoals krasjes en putjes.Linker voorportier heeft een deuk.
Interieur is niet gescheurd of doorgezeten,wel hangt het hemeltje door maar dat schijnt vaker voor te komen bij de Santana. Remmen krassen wat bij het doorremmen,stilstand?
Verlichting dient even nagelopen te worden want niet alles werkt ( slechte schakelaar?)

Auto is tot voor kort eigendom geweest van een wat oudere heer uit Antwerpen trouwens.

Verkocht.

Staat in Koewacht zeeuws-vlaanderen.

Interesse,pbtje of mailtje.

Nog een paar plaatjes:









Mvrgr,Frank