voltage van de gloeipluggen ligt volgens mij gewoon lager, zo rond de 9 volt ( dacht ik ).


Maar ik verwacht, eigenlijk: verstuivers. Ondergeschoven kindje, want hoeven eigenlijk nooit vervangen binnen de normale, economische levensduur. Soms worden ze gereinigd, maar zelden echt vervangen. Diesel die koud(er) is, verstuift gewoon niet zo lekker als bij zomerse temperaturen. Vooral het tijdelijk ff niet lekker mee lopen, en daarna alsnog oppakken: ook al gloeit de boel als een dolle, pas als de voorkamer goed warm gestookt wordt door enkele gelukte verbrandingsslagen gaat de cilinder toch echt mee doen,..

__________________