Als de stuwklep niet omhoog gaat komt er nooit brandstof bij de injectors
Aan de stuwklep zit en arm die staat in verbinding met de doseur,daar zit een naald in en die moet zonder weerstand bewegen

Dat met de pomp kan ook
Heb hier van de zomer ook een cabrio[GLI] gehad
De pomp die er onder zat was nieuw maar van het verkeerde type
systeem druk van een GTI[k-jetronic] is tussen de 4.7 en 5.4 bar
Injectoren openen rond de 3bar