Gister heb ik het afgedraaide en gebalanceerde vliegwiel opgehaald. Het gewicht is gereduceerd naar zo'n 5600 gram.
Het druklager en de hefarm in de bak gemonteerd.
Daarna het vliegwiel met nieuwe bouten gemonteerd.
De koppeling en drukgroep gemonteerd, ook met nieuwe boutjes, daarna de versnellingsbak op de motor is vastgeschroefd.
Ik had al ontdekt dat het aantal tanden van een 16v startmotor anders is dan bij een G60 startmotor maar ook de lengte van de uitstekende as en de pasvorm van de bouten is anders.
Kan met het blok niet verder dus ben aan de aandrijfassen begonnen.
Homokineten gedemonteerd, assen geschuurd en alle homokineet onderdelen schoongemaakt. Ik ga geen nieuwe monteren, er komen nieuwe hoezen, moeren en ringen etc op.
