Originally Posted by VolksWoute®

We kunnen wel met zijn allen gaan zeggen vervang dit en vervang dat,maar aan het einde van de rit ben je 1500€ verder en kan het probleem er nog inzitten.Een hall-gever is of kapot of heel,tenzij er een flinke speling op het asje zit,maar dat is te controleren.

Vraag 1:Als je de motor stationair laat draaien,smoort hij dan ook?Komt hij dan ook slecht op toeren?

Vraag 2:Bij een koude,hoe loopt hij dan?

Voor het probleem met het slecht schakelen ,zou je je koppelingskabel als eerste kunnen vervangen,dit is een relatief goedkoop onderdeel.