En 1 boutje waarmee de vulpijp aan het binnenscherm wordt vastgezet.
Als de pasvorm van nieuwe pijp goed is (ik moest er vier zaagsnedes in maken en hem als een harmonica op z'n plek buigen en daarna weer lassen) en je geen verrot plaatwerk tegenkomt is het een fluitje van een cent. De jarenlange modderophoping veroorzaakt naast het doorrotten van de vulpijp ook roestproblemen aan de bovenkant van het binnenscherm en dat is een rothoek om te repareren. Ook de vulopening kan aangetast zijn. De foam/kunststof ring die tussen de pijp en het spatbord zit kun je volgens mij nog gewoon bij de dealer bestellen.
Succes !

__________________
'79 Golf S 1.5 Aut.