ben nu bezig, om de kop eraf te halen is het sowieso nodig om de in en uitlaatspruitstukken los te halen zeker.. met hoeveel bouten zit de uitlaat vast en met hoeveel de inlaat. kan het slecht zien namelijk (zonder brug of wat) is het handig om eerst de pierburg van het spruitstuk te halen om vervolgens het spruitstuk los te halen van de kop? uiteindelijk wil ik alleen de koppakking vervangen.