Mensen, volgende week ga ik op vakantie met de Passat, richting Italie. Ik ga dwars door de Alpen, onder andere over de Gotthard pas. Nu heb ik gemerkt dat de olie nogal warm (rond de 130/140 graden) wordt bij het rijden in een heuvelachtig landschap, en ik wil hem koeler hebben.
Ik zou natuurlijk een oliekoeler kunnen monteren, maar dat is me te kort dag en teveel werk.
Waar ik aan zit te denken:
Optie1:
Een koelere thermoschakelaar monteren in de radiateur (voor een oudere Renault, gaat aan bij 87 graden en schakelt uit bij 77 in plaats van 95/84)
Optie 2:
Een schakelaar maken in de auto waarmee ik de ventilator constant kan laten draaien.
Wat zou jullie voorkeur hebben, en hoe zouden jullie in geval van optie 2 de bediening maken, via een relais, of direct via een schakelaar.
Ik weet dat er 30 ampere op de elektro ventilator motor staat, maar heb bij Conrad al 30 ampere tuimelschakelaars gezien.
Graag jullie advies
