Bij een koude start spuit de koude startinjector een sloot benzine in vandaar een aantal seconden een hoger toerental bij een koude start, daarna gaat hij rustiger lopen. Misschien is er bij jou wat mis met deze koude startinjectie.
De benzine pomp van een 16V is wel degelijk anders (meer vermogen) dan die van een 8V. De pomp van 16V bouw trouwens druk op zodra je het contact aanzet. (misschien 8V ook maar dat weet ik niet)