en houdt met een warme motor ook helemaal niet meer in?
als je het pompje helemaal niet hoort is ook niet goed, moet t altijd even 2 tellen doen als ie op contact staat, dus dat lijkt me ook niet goed, maar als hij met een warme motor helemaal nergens last van heeft, ook niet een klein beetje inhouden dan zou ik het ook niet weten..

maar blijf tot nu toe het pompje verdenken van de brandstofpomp in de tank

__________________
ex Passat 1.9 TDI
ex Golf variant TDI
ex Golf 1.8 GL LPG
ex Jetta 1.6 5 deurs
ex Jetta 1.6 Coupé
Huidig Golf MKII 1300I 260.000 KM