Kosten vallen wel mee. Hij vraagt tussen de 100 en 200 euro voor een auto. Is afhankelijk van de grootte van de auto. Voor een Suzuki Alto vraagt ie minder als een dikke S klasse. Logisch, minder vierkante meters, minder uren, minder productverbruik, etc. Voor mij vroeg ie 140 euro omdat het een "Touch Up" was. Hij was reeds in uitmuntende staat. Kan ik prima mee leven voor 12 uur werk. En de ellende is, je kunt het zelf niet. Je vernielt zo de lak bij verkeerde behandeling en onkunde e.d. Trouwens moet je alles zelf willen kunnen?

Moest uiteindelijk 200 euro afrekenen, maar dat ligt aan mezelf. Heb gelijk m'n eigen poetskist even aangevuld. Je kent dat wel, nieuwe poetsdoeken, betere dryer, trimdetailer, enz. Mijn eigen poetskist was nog niet compleet c.q alweer half leeg... maar goed da's bij iedereen, je moet toch je producten aanschaffen. Ik koop liever de A merken (megs, poorboys, smartwax, etc) bij een detailer als rommel van de Gamma.

__________________
If Volkswagen is a religion... the Bora would be my messiah...