ik heb geen chromolybdeen gebruikt,

ik heb nu gewoon stevig normaal staal 40 x 1,5 gebruikt voor de hulp kooi en 42x 2.5 voor de hoofdkooi.

enigste voordeel wat chromolybdeen bied is dat het steviger is waardoor je een dunnere buis kan gebruiken met de zelfde sterkte als normaal staal met een dikkere wand.
hierdoor word het geheel wat lichter.

maar met die paar meter die ik gebruik zou het misschien 5 kg schelen? en het scheelt me wel zo 300 euro in de totaal prijs.

dus voor mij was de keuze snel gemaakt,

mocht je een hele auto bouwen vanuit een stuk buis en staal plaat zoals veel in de cross en je gebruikt 50m buis dan snap ik dat het wel aardig scheelt in gewicht.

__________________
Golf 2 diesel circuit racer.

Vwmk2driver, voor aanpassing en revisie van versnellingsbakken !!