Ik denk dat je met het AAZ spruitstuk en turbo niet uitkomt met je motorsteun, dus dat je wel de JX turbo moet gebruiken (deze plaatst de turbo ver uit het midden, weg bij de steun). Je kund dan net zo gemakkelijk ook alle leidingen van de JX turbo maar gebruiken, en de retour in het blok afdoppen.

Mocht je de AAZ turbo toch willen gebruiken dan kan dat natuurlijk, maar zul je naar alle waarschijnlijkheid een gewijzigde motorsteun moeten fabriceren.

__________________