Ik heb bijna hetzelfde probleem,

Ook een 83 gti K-jetronic DX

Mijn motor houd in tot de 3000 o/m daarboven heb ik het volle vermogen tot mijn beschikking.

Heb vervangen:

Bougies
verdeler
rotor
Deze zagen er namelijk ook niet al te fris uit.

Ik zat zelf te denken aan een doorgeslagen bougiekabel. (zitten van die klote silicone dingen op :S )

injectors zou ik idd ook eens in mijn untrasoon kunnen gooien.

Zou het ook kunnen zijn dat het co na een aantal jaren is verlopen? 2 jaar terug voor het laatst afgesteld.


Gr Wilmer

__________________
www.frieslandkevers.nl

Golf MK1 pirelli 5 deurs 1983
FT Bonito 2L 44mm webers 1968
Standaart Ovaal 1956
caddy 2000 voor de winter en werk