Voor zover je informatie toereikend is is dit gewoon normaal gedrag van een corrado g60. De benzine meter van een corrado zakt altijd de eerste helft veel en vervolgens duurt het langer voordat hij zakt.

Als je hem stationair laat lopen is het logisch dat je verbruik stijgt omdat hij kijkt naar je afgelegde kilometers en die zijn dan nul omdat je stilstaat.

Focus niet teveel op je boardcomputer maar kijk naar je rijgedrag en hoeveel tankt na hoeveel kilomters.

Wat je lambda sonde betreft, deze zit in de uitlaat geschroefd bij de katalysator.