Zuigers van een 210/225 motor zijn ok, die van een 150/180 pk zijn ook redelijk maar als blokje al +150K gelopen heeft zou ik al snel voor boren gaan + nieuwe zuigers. Carrillo stangen zijn supergoed (ik heb ze ook) die setjes van 300-500 euro is chinees spul met arp boutjes, is beter dan standaard maar ik hou er niet zo van vaak zijn de maattoleranties niet helemaal ok. Die ATP eliminators zou ik nooit nemen, je zit dan altijd vast aan het restrictieve uitlaatspruitstuk, zou voor op straat gaan voor een GT3076R met een ATP T3 spruitstuk oid. Kan je als de rest voor mekaar is gewoon 500+ pk mee doen.

__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3