het is niet "net hoe je het bekijkt" ..
Eerst mengsel, dan waarden. Het ging mij puur om de woorden '
zorgen voor' ..
mengsel = oorzaak, CO/Lamda waarden = gevolg
bijregelen = andere oorzaak = ander gevolg
Maar goed; Jij snapt het, ik snap het.
Over een onhandige woordkeuze/zinsbouw kunnen we nog wel even door blijven discussieren, maar dat heeft geen/weinig nut
Dat zorgt er alleen maar voor dat ik overkom als een koppig kadaver
Een ideale ECU zou merken dat de lamdawaarden veel te hoog zijn en daarbij de hoeveelheid brandstof bijregelen totdat de lamdawaarde weer binnen de gesteld afwijking komt.
Waarom is een Digifant compu hier niet toe in staat? Zorgt de defecte tempsensor ervoor dat de mapping van de originele ECU niet voldoet/niet meer kan corrigeren bij deze 'extreme' afwijkingen?
Is het zo dat de lamdaregeling alleen werkt bij een volledig compleet systeem? Of werkt de lambdaregeling pas bij een warme motor?
Is de ECU van een moderne motor wel in staat om de uitstoot al te regelen bij koude motor?
Veel vragen, maar vind het een interessant topic