22-05-2008, 18:21
|
 |
Forum regular
|
|
Join Date: May 2007
Posts: 79
|
|
Quote:
|
Originally Posted by martiepartie
6graden voor BDP is wel heel erg weinig bij 2250 tpm.. Weet je zeker dat dat niet bij stationair toerental is? Bij 2250 mag het veel meer zijn gok ik zo.
Misschien de auto eens uit laten lezen? Dan weet je ook of er misschien kapotte sensoren/foutcodes uit te halen zijn.
|
Ik meen dat je behalve de ABS een G60 niet kan uitlezen, althans dat heb ik op het Corrado-forum gelezen. Wat de onsteking betreft heb je volgens mij wel gelijk.
Ik heb het blok exact zo van de ene naar de andere Corrado overgelepeld zonder aan de sensoren of ecu te hebben gekloot en dat ging goed.
Wat wel goed mogelijk is is dat bij de andere motor een andere ecu met chip of iets dergelijks zat, misschien moet je daar eens aan denken 
__________________
VW Corrado 1989 Zilvergrijs, origineel
Mazda RX-7 1988 Rood, niet helemaal origineel meer 
|