Originally Posted by Dennis@polo86c.nl

Lambdasonde "testen": stekkerverbinding bij houder rechts aan inlaatspruitstuk loshalen, en dan eens een rondje rijden.
Met losgetrokken lambda reed ik nog 1:13...

Vacuum-slangetjes zijn inderdaad ook heel belangrijk, net als de "paddestoel" op het onstekingshuis. Die kan lek zijn, testen door aan het slangetje te zuigen. Voel je geen weerstand: waarschijnlijk membraam stuk..
Hierdoor slecht werkende onsteking en valse lucht.