Het gaat dan nog steeds om de overige specificaties (boring/pistonpendiameter/kamhoogte etc)

Probeer eens te zoeken hoe de Duitsers het gedaan hebben; welke zuigers hebben zij in het onderblok gezet om met een 16v kop te kunnen rijden. Als je ongeladen met een 16V kop rijdt, zul je de compressie nog verder op moeten krikken om deze acceptabel te krijgen.

Je moet iig op zoek naar zuigers zonder verbrandingskamer, anders blijft je compressieverhouding te laag. Overmaats of niet; dat hangt af van de afmetingen van je G40 onderblok en of deze gehoond moet worden of niet.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987