Kortom, de motor hangt! 2 van de 4 gekochte steunen bleken krom, dus die moesten nog gericht worden, de zelf verlaste steun was ook niet 100% dus die moest ook nog ff opnieuw... Al met al een dag werk, maar het is gelukt! Nu nog de losse delen op en aan de motor bouwen, en dan zou het goed moeten komen

Nog wel even een vraagje, ik heb de complete remmerij van de mk2 gti overgezet op mijn mk1. Achter was de ombouw van trommeltjes naar gti schijven en klauwen geen enkel probleem, maar aan de voorkant komen de boutgaten in de naaf niet overeen met de 2 boutgaten in de veerpoot.

Tijdelijk zit hier een m8 boutje in om het bij elkaar te houden, maar heeft iemand een idee hoe dit het mooist op te lossen voor wanneer hij de weg op moet? Zat zelf te denken om het m10 gat in de naaf aan te houden en de veerpoot wat uit te frezen om het te laten passen, is dit een goed idee?




Uiteraard gaan schijven en blokken nog nieuw erop, dit is alleen ff om te passen