Ik was idd ook op Dasdrag day met mijn bus.
Die gaat tegen volgende zomer een tweede leven krijgen als ambulace.
Maar dan auto ambulance.

Hiervoor moet er nog wel een iets stevigere motor in.
Anders vrees ik dat ik niet berg op ga geraken.
Het gaat een 1.9 wbx op lpg worden met compressie van 1/11 tot 1/12.
Dit in combinatie met twee dubele delorto 40mm.
Om de ideale vervroeging te hebben en om pingelen te voorkomen gebruik ik een save gard.

De verlagingskit is van "Weitec".
Kwa wegligging ben ik er zeer te vreden over.
Vooral het uitbreken bij hogere snelheden in gladde bochten is fel gedaald.