ja aandrijfassen kunnen nooit te kort zijn. die straal kan de as altijd maken.
Wat wel het geval is bij div. modellen, waaronder de vento, is dat de as door een opening in het chassis gaat. Deze driehoekige opening is te klein voor een verlaging van dat formaat. als je dan nog verder inveert komt de as in aanraking met de bovenzijde van de uitsparing. Deze zal je op een nette manier moeten verruimen. Dat gat natuurlijk ten koste van de stevigheid van de constuctie aldaar, omdat je een gedeelte van de felsrand weg moet halen.

__________________
Eigen volkswagens eerst !!!