Hij schakelt zich juist wel eerder in. Als je de auto op contact zet gaat de pomp voor een 3-tal seconden draaien, zodat het brandstofsysteem op druk staat en en dat direct bezine ingespoten kan worden.
Daarom laat ik ook, voordat ik start, de auto even op contact staan totdat de pomp uitgedraait is. Hierdoor start ie veel makkelijker/sneller als dat ik dat niet zou doen. Is wel aan te raden bij iets oudere auto's.

Zou de pomp pas beginnen te werken als de motor loopt zou dit resulteren in of heel lang starten of heel erg brak lopen van de motor, want er wordt geen nieuwe benzine door de leiding geduwt door de pomp.

__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant