Voor de 6N had je twee diesels, beide het 1.9 blok maar het verschil zat 'm in de inspuiting. De 'SDI' was uiteraard direct, en de 'D' was nog een ouwe zuigert. Hehehe. Maar goed. Vermogen was 64 pk, met zo'n 130 nm koppel. De SDI was een tikkie zuiniger, verder weinig verschil.

Pas met de 6N2 kreeg je de drie pot TDI met 1,4 liter, 75 pk, véél koppel... (200 nm?) leuke motor.

Een overzicht van de motoren als excel bestand kan je hier downen:

http://www.xs4all.nl/~adleeuw/Host/engines.xls

Staat ook het exacte vermogen e.d. op.

Voor prestaties verwijs ik beleefd door naar AutoTelegraaf.nl o.i.d... Reken op zo'n 17 sec. 0-100 voor de ongeblazen, en 12-ish voor de geblazen diesels.

__________________
-- Alex. Aber Du kannst mich Daddy nennen.