03-05-2007, 11:32
|
 |
No personal life
|
|
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,233
|
|
Quote:
|
Originally Posted by hajee
hangt ervan af of je een legerversie hebt of een burgerversie..
legerversie heeft reductiekasten, dan gaan de wielen schuin staan,
de burgerversie heeft irs, dan blijven ze recht staan.
met reductiekasten kun je niet te laag, want dan loopt de olie ook uit de reductiekasten.
anders moet je "Djoek" eens een pm sturen die weet er ales van, van lage kubels.
|
Dat is nieuw voor mij HJ, dat alleen een militaire uitvoering IRS heeft.
Heeft er nml niks mee te maken. Is een wijziging geweest op 1 Maart '73.
Alle kubel na 73 hebben IRS.Die kun je inderdaad achter makelijk 2 binnentanden verlagen.Wielen komen dan iets scheef te staan maar geeft verder geen probleem als je IRS hebt.
Reductiekasten verbouwen naar keverbak en je bent laag zat.
Voor gewoon een keveras met dropped spindels monteren en op de gewenste hoogte zetten.
Spatborden zijn het struikelblok,banden gaan nml redeljk snel aanlopen in de wielkasten.
Hieronder een foto van mijn kubel, met een 2" versmalde en verstelbare as.
Geen dropped spindels.Veel lager als dit kan hij niet om nog 3cm veerweg te houden tussen de banden en de spatborden.
__________________
Airride kan dan wel net als siliconeborsten zijn.
Nep!!
But i like it!!! 
|