
08-11-2006, 19:48
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 961
|
|
Zo dicht mogelijk bij de uitlaatklep, dus voor de turbo. Je wilt je verbrandingstemperatuur meten, aangezien deze temperatuur je zuigers kunnen doen smelten, dus het beste kan je je bougie eruit halen en daar de sonde in monteren. Maar ja dan loopt het niet zo best meer.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|