
09-04-2004, 20:26
|
 |
VW Guru
|
|
Join Date: Dec 2003
Posts: 916
|
|
Quote:
Originally Posted by Gert
Vergeet je ook niet het probleem wat je hebt als je met een 1800 op kenteken met 4 cylinders je ineens een klapper maak en er blijkt een 6 cylinder in te hangen ?
Zeker als je schuldig aan het ongeval bent dan kan je de rest van je leven failliet door het leven gaan omdat er geen enkele verzekering een eurocent uitkeert .
Zou met de 1,8 T toch ff langs de RDW gaan voor de zekerheid 
|
idd pesies mijn gedachte gert,ik heb ook al een keer een ombouw gehad en die is toen niet eens van cillinders veranderd maar wel qua vermogen en is door mij toen netjes rdw herkeurd.
gewoon omdat ik dat wil,ik wil niet voor rare dingen komen te staan..
|