ik gebruik nu alleen de coil-overs veren de vering en niet de torsiestaven. dus daar geen last meer van. volgens kennens is het trouwens beter voor de overall vering van de auto om ze wel te gebruiken en dan een coil-over veer van ongeveer 8 kilo te pakken. ik gebruik alleen de veerpoten. Merk AVR uit engeland. maar je kan ze ook van KW gebruiken. ze worden apart voor de kever gemaakt. MBT heeft ze ook wel. Remmele etc. het nadeel van de kever is dat de veerweg aan de achterkant erg kort is. de veerpoot moet dus erg kort zijn. aan de voorkant kan volgens mij gewoon die van een golf pakken.