Quote:
|
Originally Posted by RubenD
Hehe dat kan ik mij voorstellen, snap ook niet waarom je gewoon niet subframe wissel hebt gedaan!
|
dat dacht ik dus ook de eerste keer dat t fout ging... de assen lagen op de grond, ipv in de vesnellingsbak... iets dat niet had kunnen gebeuren als we alles in een keer hadden omgezet
nu moet t dus alsnog, maarja
btw, k ga nu van 53 naar 66 kw... leuk, maareh, hoe ga ik van daar uit dan verder?
wat levert de meeste pk's per euro, en wat is t meest betrouwbaar?
kan ik dr t beste n andere nokkenas inbouwen, of n ander spruitsuk? iemand andere suggesties? alles is welkom
owja, enne, dit hoeft RDW niet te weten geloof ik he? mag t wel doorgeven, maar n extra keuring ofzo is niet nodig, toch? (omdat ik bij benzine blijf, en t aantal cilinders ook gelijk blijft...)