Met Mark zijn caddy hadden we ook een vreemd verhaal,
Het was een diesel en we hadden hem omgebouwd naar 2.0 benzine.
Toen we aankwamen bij de RDW zei die piegum dat als er in nederland al een caddy was gekeurd met dezelfde motor dan was het een strenge apk keuring en klaar was kees.
En Mark had geluk,er was al eerder iemand geweest en die heeft de hele martelgang afgelegd en wij hadden daar nu profijt van
Of dit altijd zo is weet ik niet maar ik stond wel vreemd te kijken.
Ik geloof best dat ze dat soms niet zeggen en je dan de volle mep laten betalen en je naar Lelystad mag.
Bij een golf 2 naar vr6 is het ook nooit hetzelfde,de ene keer moet je naar lelystad en de andere keer is het een apk keuring en je kenteken wordt opgestuurd.
Laten we zo zeggen,je moet het dus maar gewoon treffen.

Effe wat anders ,die eend met v8 is ook van een keurmeester van de RDW en een mini v8 pickup ook heb ik gehoord,vermogen/gewicht??? ik snap het niet meer.

Ga er maar vanuit dat de meeste keurmeesters moeilijk zijn.