ik weet niet of je er al uit was of het 100% van je kleprubbers afkomt het olie verbruik maar kan je daar wel antwoord op geven.
ik heb zelf een 1,8 gti golf 2 gehad met hetzelfde probleem.

als je een stuk gereden hebt en de wagen stilzet zit er nog wat olie bovenin je klepdeksel,dat loopt dan uiteraard weer terug naar beneden.
maar doordat er dus rubbers versleten zijn loopt er dus ook olie langs de kleppen in je cillinders.
en als jij dan je wagen na een tijd weer start verbrand hij dus die olie die naar binnen gelopen is,het is dan niet ontzettend veel maar genoeg om na een tijdje wat verbruikt te hebben.

ik zou dus idd zeggen doe een kop revisie..