Waarom niet eerst polijst en daarna spuiten?

Ik ben bang dat wanneer ik de velg eerst polijst de "overgangsrand" tussen gepolijst en ongepolijst toch te glad gaat worden waardooor de lak niet goed houdt. En vervolgens weer gaat bladeren.

Wat ik nu eerst ga doen is het uitschuren van de corrosie plekken samen met de lichte beschadigingen en het fijn schuren (waterproof) van het te polijsten opppervlak. Daarna was ik van plan om de grondlaag te spuiten en daaroverheen de eindlak namelijk hoogglans zwart.

De zwarte eindlak heb ik besteld bij de "heiligschennis modus aan" FORD-dealer "Heiligschennis modus uit" waar ik werk. Deze verf (net als de spuitbusjes die je bij de VW dealer kunt bestellen) hebben namelijk een veel hoger glans effect dan de motip spuitbussen. Ook de blanke lak uit deze spuitbussen heeft een diepe glans.