wat sommige personen zeggen is gewoon waanzin

respekteer de laadindex van je banden (zeker op een zwaardere bus) dit is heeeeeeel belangrijk ,al eens een klapband gehad (ik wel)
op lange afstand kan de bandentemperatuur aardig oplopen en dat met een lage laadindex, kan gevaarlijk worden
als er bij een klapband geen gewonden vallen, zal er geen haan naar kraaien, in het andere geval mag je zeker zijn, dat als er een onderzoek komt, je kan opdraaien voor de kosten


mijn bus heb ik ook uitgerust met alu's met daarop 215/55VR16 97 W
97 heeft een laadindex van 730 kg per band en dat is ruim voldoende voor mijn westy die een maximum gewicht van 2300 kg heeft (1000 KG voor en 1300KG achter)

deze bandenmaat geeft me de juiste omtrek (+2mm) en een goede index, nadeel ze zijn duurder dan een gewone autoband (voor mij heeft veiligheid geen prijs)

de bandenomtrek heeft minder belang ,lagere band geeft een hoger toerental en lagere snelheid als gevolg

erwin