Thread: het afdraaien
View Single Post
  #45  
Old 14-07-2005, 13:55
Allart-Ghetta's Avatar
Allart-Ghetta Allart-Ghetta is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 961
Default

Quote:
Originally Posted by sjampoo
Jup. Geld ook voormezelf.

Daarom dan maar even een paar vragen: weet ik weer wat meer, en hoef ik m'n bek de volgende keer niet te houden

- Waarom past een drukgroep maar op 1 manier op een vliegwiel? Ding is toch rond? Toch is het vliegwiel met paspennen uitgevoerd zodat t maar op 1 manier past.

- Waarom past een vliegwiel maar op 1 manier op een krukas? Ding is toch rond? Toch is de krukas met 6 boutgaten uitgevoerd die niet op 1 cirkel staan, zodat t maar op 1 manier past.

- Waarom zou een fatsoenlijk afgedraaid vliegwiel zo veel onbalans hebben dat 't afbreekt, en een 'zo uit de doos'-ransmerk-drukgroep zo weinig dat t niet afbreekt?


Dit is bij blokken zoals in een Golf, met het vliegwiel aan de buitenkant wel zo handig, staan je merktekens altijd goed
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP
1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm
1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T
1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R
RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
Reply With Quote