Beste Leden,

Ik heb sindskort een Golf 3 vr6 aangeschaft van 1992
Bij het halen van de wagen waren er geen buiten dat de starter wat lam was geen problemen, na een toprit van zo een 4,5uur naar Huis merkte ik niks van hinder of problemen op! (Alleen dat de benzine meter heel vlug naar beneden ging hehe )
De dag erna heb ik deze binnen gedaan bij de garagist voor een nieuwe starter, die merkte ook op dat de batterij aan de lichte kant was dus heeft hij er gelijk een nieuwe ingedropt!
Savonds de wagen gehaald en na een ritje van een half uur thuis de garage binnen gezet, Na de 2de rit begon mij op te vallen dat het toerental schommelt zonder iets te doen, van 900 naar 1200 a 1500 om daarna naar 500 te gaan en uit te vallen, nu draaid hij ook niet lekker meer soms doet hij het alleen als hij de 70gr naderd……, de reden weten we op de dag van vandaag nog altijd niet, omdat we niet in de versleutelde ecu geraken, ik ben even ten einde raad!!

Nu heb ik hem binnen gedaan en hebben we het volgende ontdekt en vervangen:
Even een korte inleiding van de ontdekkingen :
Scherpere nokkenas (achterna ontdekt, vorige eigenaar was dit vergeten te vermelden , bewust waarschijnlijk)
Aangepaste ECU die op alle mogelijke manieren versleuteld is (2 specialisten geraken er maar niet in)

Lijst van de vervangen onderdelen omdat we dachten dat het hieraan lag:
Nieuwe toerental regelaar
Nieuwe benzine druk regelaar
Nieuwe bougies
Nieuwe bougie kabels
Nieuwe starter
Nieuwe batterij
Nieuwe batterij sleutel
Herstellen water lek
Vast nog iets vergeten…..