Heb je toevallig het subframe zelf ook los gehad? Destijds met mijn G60 swap kwam de motor ook veels te veel naar de bijrijders kant en paste de voorste motorsteun ook amper in het gat. Heb toen de dikke bout in het subframe aan de bestuurderszijde los gedraaid en toen kwam het subframe mij ineens tegemoet schuiven. Zit naar mijn idee verassend veel speling/stelmogelijkheid in ondanks dat het geen sleufgaten zijn!