Vandaag 15.25uur naar de RDW keuring geweest. Auto naar binnen en effe wachten...
In die tijd kwam er iemand anders van kantoor mijn auto bewonderen. Hij raakte niet uitgekeken en vroeg mij van alles. Hij vond het een super auto ook mensen die daar waren voor de keuring kwamen kijken. Toen kwam de keurmeester en deed zijn ding. Als eerste vroeg hij naar de motor historie, motor en chassis nummer. Daarna lampen gecontroleerd, wat in het motorruim gekeken en wat vragen gesteld over de bouw van de auto. Toen heeft hij een CO meting en een remmen test gedaan deze was perfect. Daarna op de brug en onder de auto gekeken. Hij was verbaast en zeer te spreken over de afwerking. ,, ziet er goed uit allemaal " zei hij. Toen moest ik een geluidsmeting doen. Omdat het een open RVS uitlaat is van voor tot achter was ik een beetje bang dat hij te veel geluid zou maken. Maar dit was ook super. Toen de auto op de weegbrug.
Uiteindelijk kreeg ik bericht dat de auto was afgekeurd :-(
Hij had namelijk opgemerkt dat de ABS niet was aangesloten. Hij vertelde dat als het erop zat ook moest werken maar dit wist hij niet 100% zeker en moest hierover de technische afdeling van de RDW bellen. Dus ik dacht dat is afkeur en moet dit dan maar snel in orde gaan maken. Na 20 min kwam hij terug en vertelde dat dit een grijs gebied was. Volgens de wet moet een remsysteem niet lekken deugdelijk aangesloten zijn niet verroest en geen corrosie hebben. Als ik het goed begrepen heb gelden deze regels ook voor de ABS. De ABS pomp was verder ook in orde lekte niet etc.. Maar er stond nergens vermeld dat als er ABS op zit deze ook aangesloten moet zijn. Dus besloten ze hem hier niet op af te keuren :-)
Waar hij wel op afgekeurd is, een remslang die tegen het wiel aan kwam als ik het stuur naar rechts draaide en de uitlaat kwam tegen de stuurkolom aan. Dit ga ik nu ASAP oplossen en dan hoop ik hem dit weekend en anders volgende week te kunnen keuren.
Al met al valt het mee :-)
Bedankt voor het meedenken!!!!