heb dit nu even snel doorgelezen..
zou je niet beter af zijn met een G60 digifant kabelboom en ecu..
al de rommel eraf slopen die ´je maat´ op en aan de motor geknoopt heeft..
en vanuit een kaal blok beginnen..de motorkabelboom van een G60 kan iemand uitdunnen tot het hoognodige voor je..(was dat niet Pewi of Pepi VW team) ..
ik meen dat de g60 ecu enkel constante + en geschakelde + nodig heeft..en een paar dingen om de brandstofpomp etc aan te sturen..
deze ombouw is door zoveel mensen al zoveel keer gedaan..
onder andere door Yuli..
feitelijk is dat gemokker met die DTA computer geen oplossing lijkt me..
ook veel te uitgebreid /modern voor de motor ..

het kastje op de laatste foto is je stationairregel transistor..Google op 'DLS' VW dx motor..
regelt de vervroeging van het onstekingstijdstip bij gedimt groot licht..