waarschijnlijk tikte een ander relais aan bij het doordraaien van de starter, maar gaf het contactblokje niet de 12V vrij om de starter te laten draaien. je contactslot heeft meerdere standen.
nr 1 is voor enkele accesoires aan te zetten
nr 2 is contact volledig aan (de stand waarbij ook de motor blijft lopen)
en doordraaien naar nr3 is de starter bekrachtigen (in deze stand kan je niet blijven staan zonder de sleutel tegen te houden)

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be