Aha, ik wist niet dat er grote verschillen waren. Het is inderdaad een 2. De uitlaat is inderdaad ondergesmeerd door de kwikfit. Alleen dat heeft dus niks geholpen. Het is begonnen toen men het dichtsmeerde. De Lambda sonde is vervangen. De foutcode verwijderd, maar het inhouden en hikken van de koude motor blijft. De storing op het dashboard is dus teruggekomen. We gaan nu proberen te kijken hoe we eventuele kabelbreuk kunnen opsporen. Nog geen idee hoe, maar we gaan kijken. Ook denk ik dat ik verkeerd zoek. De motor heeft geen EGR klep, dus dat is zoeken naar niks.
Mogelijk dat iemand nog en tip heeft?