Thread: Wormwiel
View Single Post
  #14  
Old 22-03-2017, 15:06
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

dat is een stalen kabel in een mantel.
als je de tellerzijde zou tegenhouden en aan de bakzijde draaien, zal die staalkabel over de hele lengte gaan torsen tot er genoeg kracht op staat dat je hem niet meer kan tegenhouden.
als er dus ergens wrijving zit, dan draait de bakzijde constant door, maar de andere kant hangt vast door wrijving. de kabel torst totdat de kracht op de kabel te groot is geworden en de wrijving overwint. dan schiet de kabel ineens door. eens in beweging gaat alles makkelijker en de getorste kabel zal weer normaal komen. echter dan is de wrijving weer groter en begint die weer te torsen.

aan de tellerzijde heb je dus het probleem dat de input stopt, dan ff snel doorschiet en dan weer stopt.
vandaar het dansen van de naald. sneller - trager - sneller - trager.
normaal moet de kabel van fabriek gesmeerd zijn met vet. zou kunnen dat die goedkoper ander of geen vet gebruikt hebben die stugger wordt. bij stugger vet krijg je dan het probleem dat je teller 'tsjielpt' bij koud weer en naarmate je begint te rijden stiller wordt
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote