Raar verhaal nu weer , ik ben er weer mee aan de gang geweest en nu doen er zich andere dingen voor.
Ik heb de luchremsproeiers dicht gezet , kleinere sproeiers ipv 150 heb ik er 135 in geschroefd.
Ook links een aansluiting en rechts op de carburateurs iets afgedopt.
Daarna de stelschroeven onderop 2 en een halve slag open gezet.
Nu als de motor draait komt er zwarte rook uit de uitlaat en bevriezen de 2e , 3e en 4e cilinder inlaat pijpjes terwijl de 1e inlaat gewoon mooi op temperatuur is.
Stationair draait het iets beter lijkt het, alleen doet de choke schuif nu weinig tot niets.
De eerste bougie is ook lang niet zo zwart als de andere 3 bougies.
Ik snap er niks van , kan toch nooit zijn dat er verschil zit in die carburateurs.
Ik heb alle 4 hetzelfde ingesteld , maar nu krijg ik dus veel te veel benzine als je van die pikzwarte bougies krijgt.
Maar dan had ik met 150 sproeiers een schonere bougie en met kleinere 135 sproeiers ineens te veel benzine , wat doe ik hier nou verkeerd....

Met maat 135



Met maat 150