Even het volgende. Ik heb het proberen Door te meten zonder resultaat. Alleen heb ik pas mijn brandplaatjes onder mijn verstuivers vernieuwd. Een dag later is er een retour slangetje losgebroken waardoor er een hoop diesel geknoeid is onder de motorkap. En vanmiddag onder het rijden deed het temp.metertje op het dash het even. Hij ging rond 90 graden staat als de auto voor het stoplicht stond. Als ik weer ging rijden zakte het metertje weer naar links. Ook knipperde het ledje van de kvs de hele tijd. Op de terugweg was dit allemaal niet meer. Zou er een los contactje ergens zitten of zou Door de geknoeide diesel ergens contact gemaakt zijn?