die sensor meet volgens mij of de motor warm is of niet.
bv als het 20° is buiten, hoeft die maar een 10tal seconden voor te verwarmen.
als het -5° is, zal die meer voorverwarmen.
als je een kwartiertje geleden nog hebt gereden, en het water staat 65°C, dan zal die niet voorverwarmen.

aangezien die bij u niks meer omdat die niet aangesloten is, zal die volgens mij het maximum voorverwarmen.

immers, als je de tempersensor van je dashboard lostrekt, gaat die op minimum gaan (koud). als je dat draadje tegen je motor houd (kortsluiting of 0ohm) dan gaat u temperatuurmeter naar maximum. ik vermoed dat ze wel dezelfde soort sensor gebruiken en dan gaat die dus vriesweer meten als de draad is afgekoppeld

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be