[QUOTE=vagg freak]Als ik het zo lees kan het nooit zo zijn dat het olie verbruik alleen door de seals en of geleiders komt. Een cilinderlektest bied uit komst. Of bekijk of het hoonbeeld nog goed is en niet spiegel glad.
Zou zonden zijn als na je kop revisie nog steeds of zelf meer olie verbruikt. Het is evt mogelijk om je motor te honen in de auto. Paar nieuwe zuiger veren erop en klaar[/

Maar idd zo gauw de kop eraf ligt ga ik ook eerst de cilinders bekijken.

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'